26 июля 2014 г.

36 минут одной субботы

Это было рекордно короткое время, когда-либо затраченное мной на регистрацию автомобиля в ГАИ (или ГИБДД, или МРЭО, давно запутался в этих аббревиатурах-кошмарных-снах-логопеда. Уточнил: МО ГИБДД ТНРЭР). Вполне допускаю, что при наличии хороших знакомых в этом ведомстве можно и за пять минут пройти регистрацию, но вчерашний мой случай показателен именно своей классической правильностью - я сделал всё официально, как положено. Рассказываю.

Ключевой момент в регистрации машины - запись на эту самую регистрацию. Раньше это была живая очередь к окну, в котором виднеется попеременно лицо и фуражка инспектора. Теперь это тоже живая очередь, но к электронной тумбочке, выдающей талоны. Дааа, всё современно и электронно. Только очередь никуда не делась. Однако, в ней можно не стоять, и в этом заключается всё самое приятное. Технология такова.

В любое удобное время, сидя дома, на работе, да хоть на скамейке в парке, заходим на портал госуслуг. Разумеется, мы с вам там уже зарегистрированы, у нас есть пароль и при его вводе сайт радостно обращается к нам по имени и отчеству. Выбираем государственную услугу от МВД, которая называется "Регистрация автотранспортных средств". Внимательно заполняем нужные поля. Сайт просит указать множество подробностей о машине, но большую часть этих полей можно пропустить, поскольку они нужны исключительно для формирования заявления, которое инспектор всё равно не возьмёт, а изготовит его самостоятельно. Почему? Спросите кого-нибудь, кто понимает. Удобно ещё и то, что заявку можно оформить в одном городе, а саму регистрацию пройти в другом. В моём случае города разделяло 6 тысяч км.

Наиболее приятный момент наступает в конце процедуры: вам предлагают выбрать дату и время посещения ГАИ. Как-то сразу возрастает ощущение собственной значимости: вы не бегаете за инспектором, ожидая, когда он соизволит выделить для вас своё драгоценное время, а сами! назначаете! время! инспектору! Время, в которое он будет приветливо (зачёркнуто) ожидать вашего появления в окошечке. Специально выделенном, замечу, окошечке для технологически продвинутых сограждан, которые предпочли не толкаться в очереди плечами с товарищами по счастью, а поступить в духе времени.

Завершив оформление заявки (на всё про всё минут 5 нужно), прям тут же распечатываем квитанцию для оплаты госпошлины, электронный талончик (зачем он нужен - мне не понятно, но инспектор затребовал. Благо, я распечатал и взял с собой) и бланк заявления (который инспектор будет переделывать заново, так что можно не печатать). Пока суд да дело, оплачиваем госпошлину. Ещё один приятный сюрприз: Сбербанк не берёт комиссию за перечисление этих денег. Но если вы будете оплачивать пошлину уже в ГАИ, то там либо вовсе не окажется терминала для оплаты и придётся куда-то ехать, либо терминал будет стоять в дружественном магазинчике в двух шагах от ГАИ и попросит у вас конскую комиссию за перевод, процентов этак 15.

Точно в назначенный день и час прибываем в выбранное при оформлении заявки регистрационное подразделение. Я сначала оформил заявку в круглосуточное отделение на Перерве 21, но потом переоформил на ближайшее к автосалону отделение на Проспекте Мира. Пусть и не круглосуточное. Находим окно, которое выглядит примерно так:


Ключевая фраза: "портал госуслуг". Рядом, скорее всего, будет висеть списочек с вашей фамилией напротив выбранного времени. Сдаём документы. Для регистрации новой машины это:
- ваш паспорт;
- паспорт транспортного средства;
- договор, на основании которого возникло право собственности (купли-продажи, дарения и т.п.);
- акт приёмки-передачи (вам дадут его в автосалоне);
- действующий страховой полис ОСАГО;
- квитанция об оплате госпошлины;
- заявление на регистрацию (которое, скорее всего, напечатает инспектор и даст вам подписать).

Сама машина, ясен день, тоже должна быть при вас. Повертев минут пять ваши документы и не прекращая неторопливо вести с коллегами беседу про выходные и коньяк, инспектор возвращает их вам и вы направляетесь на осмотр автомобиля. Если нет очереди, то на это уйдёт ещё минут пять, включая краткую дружественную беседу с осматривающим инспектором относительно выбранной вами модели и марки. Возвращаем документы с отметкой об осмотре в окошечко, без очереди. Ещё через несколько минут ваша фамилия прозвучит из окна выдачи номеров, откуда рука в рукаве форменной рубашки протянет вам документы и номера. 

Всё, дорогие товарищи. 36 минут. А может, даже и меньше получится, пробуйте! Хвала тем, кто незримо внедряет электронные технологии в замшелые и от рождения неторопливые ведомства. Хвала тем, кто не сводит электронизацию процесса общения с ГАИ к установке тумбочек, выдающих талончики, а создаёт вполне работоспособные механизмы, сильно упрощающие жизнь автовладельцам. Алилуйя!

P.S. Через три дня после посещения ГИБДД пришло смс-сообщение с просьбой оценить работу регистрационного отделения. Так что даже нкоторая обратная связь есть, выдающая заинтересованность в повшении качества сервиса. Это радует.